Camion Tracteur Conteneur Réfrigéré 6x4

Présentation du produit

Caractéristiques principales: haute efficacité, faible consommation de carburant, moteur intelligent, confortable, assorti de 10L、11L、12L、13L, absorption des chocs par airbag à quatre points, siège pneumatique Grammer, double joint et autre conception de réduction du bruit.
Au total, 150 000 unités ont été vendues. Lors de la vérification proprement dite, les retours des utilisateurs montrent que les performances de confort et d'économie de carburant sont comparables à celles des camions européens et américains.
La carrosserie du véhicule est automatiquement soudée par des robots de la première entreprise ABB au monde &. Le taux d'automatisation du soudage principal est de 100 %. La précision de soudage est élevée, les joints de soudure sont répartis uniformément et il n'y a pas de phénomène tel que le dessoudage et le faux soudage. Il peut garantir qu'il n'y aura pas de déformation de soudage ouverte dans des environnements difficiles et de résistance aux chocs.

Caractéristique et application du produit

Tracteur de livraison logistique longue distance à grande vitesse haut de gamme, pour la logistique rapide longue distance, les produits industriels quotidiens, le transport de conteneurs et d'autres marchés. Avec une conception partiellement renforcée, la cabine adopte une structure de cadre européenne et passe le test de collision ECE-R29 le plus rigoureux en Europe, par conséquent, la sécurité du véhicule a été considérablement améliorée.

Détails du produit

●Avec une conception renforcée, la cabine adopte une structure de cadre européenne et réussit le test de collision ECE-R29 le plus rigoureux d'Europe.

●La carrosserie du véhicule applique le meilleur robot ABB au monde et le soudage automatique du robot KUKA, la distribution des joints de soudure est uniforme, la capacité de résistance aux chocs est plus élevée.

●L'application de matériaux en polyester peut réduire considérablement le bruit de la cabine et augmenter les qualités d'isolation.

●La face avant de la cabine adopte la conception européenne en forme de V à faible résistance au vent. L'ensemble du véhicule passe l'analyse du champ d'écoulement CFD et les tests en soufflerie. Dans le même temps, la conception de la cabine est optimisée et la résistance au vent est considérablement réduite.

● Le phare combiné est équipé d'une fonction de commande électrique, facile à entretenir, et les feux de jour rendent la conduite plus sûre.

●Pédale à trois étages en alliage d'aluminium équipée de feux de pédale et d'une protection antidérapante.

● La structure de la grille d'admission améliore la capacité d'admission des moteurs, améliorant l'efficacité du moteur tout en réduisant la résistance au vent et la consommation de carburant.

●Équipement de pulvérisation américain FANUC avec une grande résistance à la corrosion et durabilité.

Paramètre de produit

▲ Les valeurs du tableau de configuration sont susceptibles de changer. Les données du tableau de configuration sont fournies à titre indicatif uniquement. Mélanger et assortir certaines configurations peut ne pas être techniquement possible, veuillez contacter votre représentant commercial local pour vous aider à choisir les spécifications adaptées à vos besoins.

Images du produit

étiquette à chaud: Camion tracteur conteneur réfrigéré 6x4, Chine, fournitures, fabricants, prix, meilleur, nouveau, shanqi, à vendre, nouveau moi