
Camion Tracteur Conteneur Réfrigéré 4x2
Présentation du produit
Le camion tracteur porte-conteneurs réfrigéré 4x2 a une efficacité élevée, une faible consommation de carburant, un moteur intelligent, confortable, assorti de 10L, 11L, 12L, 13L, une absorption des chocs par airbag à quatre points, un siège pneumatique Grammer, un double joint et d'autres conceptions de réduction du bruit. Au total, 150 000 unités ont été vendues. Lors de la vérification proprement dite, les retours des utilisateurs montrent que le confort et les performances d'économie de carburant sont comparables à ceux des camions européens et américains.
Caractéristique et application du produit
Le camion tracteur à conteneurs réfrigéré 4x2 est un tracteur de livraison logistique longue distance à grande vitesse haut de gamme, pour la logistique rapide longue distance, les produits industriels quotidiens, le transport de conteneurs et d'autres marchés. Avec une conception partiellement renforcée, la cabine adopte une structure de cadre européenne et a passé le test de collision ECE-R29 le plus rigoureux en Europe, par conséquent, la sécurité du véhicule a été considérablement améliorée.Il a une charge d'essieu équilibrée de chaque arbre et une conception raisonnable de l'angle de la biellette du système, ce qui réduit la distance de glissement par friction entre les pneus et le sol lors de chocs fréquents en fonctionnement et réduit efficacement l'usure des pneus.
Paramètre de produit
Plate-forme | X3000 | |
Type de lecteur | 4X2 | |
Poids du véhicule | GVW:7.5tons | |
PTAC:50 tonnes | ||
Cadre | (940-850) × 300 (simple 8) mm | |
Empattement | 3600 mm | |
Moteur | Weichai | Émissions : Euro II à Euro V |
Cylindrée : 10L – 12L | ||
Puissance : 340 PS – 550 PS | ||
Couple : 1400 Nm – 2300 Nm | ||
Cummins | Émissions : Euro II à Euro V | |
Cylindrée : 10L – 12L | ||
Puissance: 340 PS - 500 PS | ||
Couple : 1400 Nm – 2300 Nm | ||
Transmission | FAST 12 vitesses manuelle | |
Embrayage | φ430 | |
L'appareil à gouverner | ZF8098 | |
Essieu | Essieu avant : MAN 7.5ton | |
Essieu arrière : MAN 13 tonnes simple ou double réduction | ||
Rapport de démultiplication : 3,364 – 4,769 | ||
Suspension | Peu de configuration avant et arrière de ressort à lames | |
Pneus | 315 / 80R22.5 | |
Réservoir d'essence | Réservoir en aluminium ou en acier de 400 - 700 litres | |
Taxi | Toit surélevé allongé | |
Toit plat allongé | ||
Standard | ||
Configuration standard | Siège conducteur hydraulique, cabine à suspension hydraulique à quatre points, rétroviseur électrique chauffant, verrouillage de la commande centrale (verrouillage à double commande), commande électrique climatisation automatique à température constante, vitre électrique, rotation manuelle de la cabine, fonctionnement de l'arbre télescopique, filtre à air ordinaire, pare-chocs FRP, fixe pédale supérieure, batterie sans entretien 165ah, support de roue de secours |
▲ Les valeurs du tableau de configuration sont susceptibles de changer. Les données du tableau de configuration sont fournies à titre indicatif uniquement. Mélanger et assortir certaines configurations peut ne pas être techniquement possible, veuillez contacter votre représentant commercial local pour vous aider à choisir les spécifications adaptées à vos besoins.
Images du produit
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