
Camion tracteur de ciment 4x2
Présentation du produit
Le camion tracteur de ciment 4x2 est une voiture avec 4 jeux de roues et 2 jeux de roues pour la conduite. Il offre un bon confort et des performances d'économie de carburant, ce qui peut répondre aux besoins de la plupart des clients. Le corps de ce produit est automatiquement soudé et la partie cabine adopte une structure de cadre de style européen, avec une précision globale élevée et de bonnes performances de sécurité. Il a passé avec succès le crash test ECE-R29 le plus strict et sa qualité est totalement digne de confiance. Ses performances de correspondance sont très bonnes et peuvent correspondre à des générateurs de 10 à 13 litres.
Caractéristique et application du produit
Le camion tracteur à ciment 4x2 est un tracteur de distribution logistique longue distance à grande vitesse haut de gamme avec les caractéristiques d'un rendement élevé, d'une faible consommation de carburant, d'intelligence et de confort. Ce produit est apprécié des consommateurs pour sa haute qualité et son prix raisonnable. 150 000 unités ont été vendues et il est largement utilisé dans le transport de logistique rapide longue distance, de produits industriels quotidiens, etc.
Détails du produit
● Notre camion tracteur à ciment 4x2 est équipé de pédales et de dispositifs antidérapants pour améliorer encore les performances de sécurité.
● L'ensemble du corps adopte un équipement de pulvérisation avancé pour lui offrir une meilleure résistance à la corrosion et une meilleure durabilité.
● Parce qu'il n'a que deux essieux, l'empattement du châssis est court, le véhicule est flexible et le poids est léger.
● En raison du petit nombre de pneus, l'économie de carburant est meilleure, plus économe en carburant et le coût d'achat est inférieur.
● L'ensemble du produit a fait l'objet d'une conception améliorée et a réussi le crash test faisant autorité, ce qui améliore considérablement les performances de sécurité.
Paramètre de produit
Plate-forme | X3000 | |
Type de lecteur | 4X2 | |
Poids du véhicule | GVW:7.5tons | |
PTAC:50 tonnes | ||
Cadre | (940-850) × 300 (simple 8) mm | |
Empattement | 3600 mm | |
Moteur | Weichai | Émissions : Euro II à Euro V |
Cylindrée : 10L – 12L | ||
Puissance : 340 PS – 550 PS | ||
Couple : 1400 Nm – 2300 Nm | ||
Cummins | Émissions : Euro II à Euro V | |
Cylindrée : 10L – 12L | ||
Puissance: 340 PS - 500 PS | ||
Couple : 1400 Nm – 2300 Nm | ||
Transmission | FAST 12 vitesses manuelle | |
Embrayage | φ430 | |
L'appareil à gouverner | ZF8098 | |
Essieu | Essieu avant : MAN 7.5ton | |
Essieu arrière : MAN 13 tonnes simple ou double réduction | ||
Rapport de démultiplication : 3,364 – 4,769 | ||
Suspension | Peu de configuration avant et arrière de ressort à lames | |
Pneus | 315 / 80R22.5 | |
Réservoir d'essence | Réservoir en aluminium ou en acier de 400 - 700 litres | |
Taxi | Toit surélevé allongé | |
Toit plat allongé | ||
Standard | ||
Configuration standard | Siège conducteur hydraulique, cabine à suspension hydraulique à quatre points, rétroviseur électrique chauffant, verrouillage de la commande centrale (verrouillage à double commande), commande électrique climatisation automatique à température constante, vitre électrique, rotation manuelle de la cabine, fonctionnement de l'arbre télescopique, filtre à air ordinaire, pare-chocs FRP, fixe pédale supérieure, batterie sans entretien 165ah, support de roue de secours |
▲Les valeurs du tableau de configuration sont à titre indicatif uniquement. Si vous en avez besoin, veuillez contacter votre représentant commercial local. Ils vous aideront à choisir la spécification la plus appropriée pour vous.
Images du produit
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