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Camion à benne basculante hors route 6x4

Camion à benne basculante hors route 6x4

Présentation du produit Adoptant la cabine étroite du modèle allemand MAN TGS, il dispose de la technologie de conception et de la technologie de fabrication de pointe en Europe, avec une meilleure adaptabilité latérale et une meilleure circulation. .
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Product Details ofCamion à benne basculante hors route 6x4

Présentation du produit



Le camion à benne basculante tout-terrain 6x4 adopte des matériaux de haute qualité et présente les caractéristiques d'une petite taille, d'un poids léger et d'un faible bruit. Nous sélectionnons le moteur de haute qualité pour le rendre plein de puissance, et la transmission de haute qualité facilite le changement de vitesse. Il a des performances et une durabilité stables. Nous pensons qu'il sera en mesure de répondre à la plupart des besoins des clients.


Caractéristique et application du produit



Le camion à benne basculante tout-terrain 6x4 est un produit de camion à benne basculante qui allie légèreté et confort. Sur la base du respect de la capacité portante, nos produits adoptent un châssis haut pour s'assurer qu'ils peuvent traverser en douceur certains terrains complexes sans être endommagés. Il a une forte puissance, une grande rétention de marché et une maintenance pratique.


Détails du produit



● La version améliorée 8×4 est équipée d'une suspension à ressort à disque d'entraînement, ce qui améliore la commodité de l'entretien et améliore encore la fiabilité des pièces.

● Équipé de tuyaux en acier de refroidissement pour réduire la température de l'huile du système de direction et réduire efficacement le taux de défaillance des composants.

● Le système de freinage sur échappement de haute qualité garantit la sécurité pendant la conduite.

● La suspension arrière à quatre boulons en U la rend plus solide en Europe.

● La jante est renforcée, l'épaisseur est augmentée de 14 mm à 16 mm et la bague en acier est augmentée de 8,5 à 9,0.


Paramètre de produit



Plate-forme

H3000

Type de lecteur

6X4

Poids du véhicule

PTAC:50 tonnes

Cadre

850×300(8+7)mm

Empattement

3175~4575+1400

Moteur

Weichai

Émissions : Euro II à Euro V

Cylindrée : 10L – 12L
Puissance : 340 PS – 430 PS
Couple : 1400 Nm – 2100 Nm

Cummins

Émissions : Euro II à Euro V
Cylindrée : 10L – 12L
Puissance : 340 PS – 430 PS
Couple : 1400 Nm – 2100 Nm

Transmission

FAST 10 ou 12 vitesses manuelle

Embrayage

φ430

L'appareil à gouverner

ZF8098

Essieu

Essieu avant : MAN 9.5ton

Essieu arrière : MAN 16 tonnes simple ou double réduction
Rapport de démultiplication : 4,769 – 5,92

Suspension

Configuration avant et arrière à ressorts à lames multiples

Pneus

315 / 8R22.5

Réservoir d'essence

Réservoir en aluminium ou en acier de 300 - 700 litres

Taxi

Standard

Toit plat allongé

Configuration

Siège conducteur hydraulique, suspension hydraulique à quatre points, pas de couchette, rétroviseur à tige, lève-vitre électrique, climatiseur électrique, rotation manuelle de la cabine, commande d'arbre flexible, filtre à air ordinaire, pare-chocs en métal, pédale d'embarquement à deux étages, entretien 165ah batterie gratuite, barrière de protection des phares et barrière de protection des feux arrière


Images du produit



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