Présentation du produit

Le camion tracteur à ciment 6x4 adopte une conception optimisée avancée et sélectionne des matériaux métalliques de haute qualité comme cadre, ce qui améliore considérablement la résistance du cadre's à la torsion et à la fatigue, et sa capacité de charge est entièrement améliorée. Notre produit adopte un frein moteur de haute qualité, qui a un meilleur effet de freinage, garantissant une conduite sûre et fiable. La cabine est équipée d'un amortisseur et le siège adopte un siège pneumatique pour créer une expérience de conduite semblable à celle d'une voiture.

Caractéristique et application du produit

Comparé à d'autres types de tracteurs à ciment, le camion tracteur à ciment 6x4 a 4 roues motrices, qui ont une force motrice plus forte et une adaptabilité à la route. Surtout lors de la conduite sur des routes pétrochimiques telles que la pluie et la neige en hiver, le véhicule a une meilleure stabilité et n'est pas facile Le glissement est incontrôlable. Il est très approprié pour le transport de sable et de gravier, le transport de ciment en vrac, le transport à courte et moyenne distance, etc.

Détails du produit

● L'ensemble du produit a fait l'objet d'une conception améliorée et a réussi le crash test faisant autorité, ce qui améliore considérablement les performances de sécurité.

● Le corps est automatiquement soudé, avec des joints de soudure uniformément répartis et une résistance élevée aux chocs.

● Le véhicule adopte une cabine de secours, le viaduc global est contrôlé, la franchissabilité est meilleure et les conditions de la route sont plus faciles à voir.

● Le camion-tracteur de ciment 6x4 a 4 roues motrices, ce qui le rend stable et difficile à glisser sur les routes mouillées.

● Il adopte une machine de direction de haute qualité, l'opération de direction est plus précise, flexible, et la qualité est plus fiable, et la sécurité de conduite est entièrement garantie.

●Son pouvoir est fort, il est bien reçu par les clients au pays et à l'étranger, et il est très populaire.

Paramètre de produit

Plate-forme	X3000
Type de lecteur	4X2
Poids du véhicule	PTAC：8,5-9,8 tonnes
	PTAC：50 -100 tonnes
Cadre	(940-850) × 300 (simple 8) mm
	850×300 (8+5)mm
	850×300(8+7)mm
Empattement	3175+1400 mm
Moteur	Weichai	Émissions : Euro II à Euro V
		Cylindrée : 10L – 12L
		Puissance : 340 PS – 550 PS
		Couple : 1400 Nm – 2300 Nm
	Cummins	Émissions : Euro II à Euro V
		Cylindrée : 10L – 12L
		Puissance: 340 PS - 500 PS
		Couple : 1400 Nm – 2300 Nm
Transmission	FAST 12 ou 16 vitesses manuelle

Embrayage	φ430
L'appareil à gouverner	ZF8098
Essieu	Essieu avant : MAN 7,5 - 9,5 tonnes
	Essieu arrière : MAN 13 -16 tonnes simple ou double réduction
	Rapport de démultiplication : 3,364 – 5,262
Suspension	Configuration avant et arrière à plusieurs ou à quelques lames
Pneus	315 / 80R22.5
Réservoir d'essence	Réservoir en aluminium ou en acier de 400 - 1900 litres
Taxi	Toit surélevé allongé
	Toit plat allongé
	Standard
Configuration standard	Siège conducteur pneumatique, suspension pneumatique à quatre points, climatiseur thermostatique automatique à commande électrique, lève-vitre électrique, rotation de la cabine électrique, réservoir d'air en alliage d'aluminium, commande d'arbre télescopique, filtre à air ordinaire, pare-chocs en FRP, pédale supérieure fixe, garde-boue divisé

▲ Veuillez contacter votre représentant commercial local pour des informations spécifiques, et il vous aidera à faire une sélection.

Images du produit

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