
Camion à benne basculante robuste 8x4
Présentation du produit
Ce camion à benne basculante 8x4 est un véhicule standard adapté au transport de charbon routier et de matériaux de construction. Il est fabriqué avec une technologie de pointe et a une meilleure adaptabilité latérale et praticabilité. De plus, les avantages d'un couple d'essieu court et d'une bonne économie de carburant facilitent les virages lors de la conduite sur diverses routes montagneuses et routes de construction, une direction flexible et une franchissabilité extrêmement élevée.
Caractéristique et application du produit
Par rapport à d'autres camions, sa principale caractéristique est qu'il peut réaliser un basculement automatique. Le camion à benne basculante robuste 8x4 pousse principalement la tige de piston à travers la transmission, le dispositif de prise de force pour entraîner la pompe hydraulique, etc. , de sorte que le chariot puisse être arrêté dans n'importe quelle position d'inclinaison requise. Ce camion est principalement utilisé pour le transport longue distance, le transport routier, etc.
Détails du produit
● Il adopte un essieu de réduction de haute qualité pour assurer sa capacité de charge de haute qualité.
● Il est composé de matières premières de haute qualité, robustes et durables, et d'une forte capacité de charge.
●Ce camion adopte un siège pneumatique, qui offre une bonne expérience de conduite au conducteur, rend la conduite sur de longues distances plus confortable et peut soulager la fatigue dans une certaine mesure.
● Le camion à benne basculante robuste 8x4 a été soigneusement conçu par nos soins, a une belle apparence et est également très fiable et durable.
Paramètre de produit
Plate-forme | H3000 | |
Type de lecteur | 8X4 | |
Poids du véhicule | PTAC:70 tonnes | |
Cadre | 850×320(8+7+8) | |
Empattement | 1800+3375+1400 | |
Moteur | Weichai | Émissions : Euro II à Euro V |
Cylindrée : 10L – 12L | ||
Puissance : 340 PS – 550 PS | ||
Couple : 1400 Nm – 2100 Nm | ||
Cummins | Émissions : Euro II à Euro V | |
Cylindrée : 10L – 12L | ||
Puissance : 340 PS – 550 PS | ||
Couple : 1400 Nm – 2100 Nm | ||
Transmission | FAST 10 ou 12 vitesses manuelle | |
Embrayage | φ430 | |
L'appareil à gouverner | ZF8098 | |
Essieu | Essieu avant : MAN 9.5ton | |
Essieu arrière : MAN 16 tonnes simple ou double réduction | ||
Rapport de démultiplication : 4,769–5,92 | ||
Suspension | Configuration avant et arrière à ressorts à lames multiples | |
Pneus | 315 / 80R22.5 | |
Réservoir d'essence | Réservoir en aluminium ou en acier de 300 - 700 litres | |
Taxi | Standard | |
Toit plat allongé | ||
Configuration | Siège conducteur hydraulique, suspension hydraulique à quatre points, pas de couchette, rétroviseur à tige, lève-vitre électrique, climatiseur électrique, rotation manuelle de la cabine, commande d'arbre flexible, filtre à air ordinaire, pare-chocs en métal, pédale d'embarquement à deux étages, entretien 165ah batterie gratuite, barrière de protection des phares et barrière de protection des feux arrière |
Les données du tableau de configuration sont à titre indicatif uniquement, veuillez contacter votre représentant commercial local pour des informations spécifiques, et il vous aidera à faire une sélection.
Images du produit
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