
Camion à benne basculante robuste 6x4
Présentation du produit
Le camion à benne basculante 6x4 Heavy Duty est l'un des modèles populaires que nous vendons. Il a un grand groupe d'utilisateurs avec des performances élevées, un confort élevé et une efficacité élevée. Notre produit augmentera la distance par rapport au sol pour assurer leur haute franchissabilité dans des conditions routières complexes. Il utilise un cadre à haute résistance avec une structure globale stable et une bonne résistance à la flexion et à la torsion.
Caractéristique et application du produit
Parce que le camion à benne basculante robuste 6x4 peut basculer automatiquement sur un certain angle pour le déchargement, il présente l'avantage d'économiser du temps et de la main-d'œuvre de déchargement. Dans le génie civil, il travaille souvent en conjonction avec des excavatrices, des chargeuses, des convoyeurs à bande et d'autres machines de construction pour former une ligne de production de chargement, de transport et de déchargement pour effectuer le chargement, le déchargement et le transport de terre, de sable et de matériaux en vrac.
Détails du produit
● Le camion à benne basculante robuste 6x4 utilise des roulements de moteur et des régulateurs de haute qualité pour assurer les meilleures performances de la voiture.
● Notre produit adopte une conception de châssis haut, qui améliore considérablement la capacité de dépassement du véhicule face à des conditions routières complexes.
● Il raccourcit le cycle de transport, améliore l'efficacité de la production et réduit les coûts de transport. C'est un véhicule de transport couramment utilisé.
● Notre produit a une excellente conception de dissipation thermique, la dissipation thermique et l'adaptabilité à l'environnement thermique sont très bonnes.
Paramètre de produit
Plate-forme | H3000 | |
Type de lecteur | 6X4 | |
Poids du véhicule | PTAC:50 tonnes | |
Cadre | 850×300(8+7)mm | |
Empattement | 3175~4575+1400 | |
Moteur | Weichai | Émissions : Euro II à Euro V |
| Cylindrée : 10L – 12L | ||
| Puissance : 340 PS – 430 PS | ||
| Couple : 1400 Nm – 2100 Nm | ||
Cummins | Émissions : Euro II à Euro V | |
| Cylindrée : 10L – 12L | ||
| Puissance : 340 PS – 430 PS | ||
| Couple : 1400 Nm – 2100 Nm | ||
Transmission | FAST 10 ou 12 vitesses manuelle | |
Embrayage | φ430 | |
L'appareil à gouverner | ZF8098 | |
Essieu | Essieu avant : MAN 9.5ton | |
| Essieu arrière : MAN 16 tonnes simple ou double réduction | ||
| Rapport de démultiplication : 4,769 – 5,92 | ||
Suspension | Configuration avant et arrière à ressorts à lames multiples | |
Pneus | 315 / 8R22.5 | |
Réservoir d'essence | Réservoir en aluminium ou en acier de 300 - 700 litres | |
Taxi | Standard | |
| Toit plat allongé | ||
Configuration | Siège conducteur hydraulique, suspension hydraulique à quatre points, pas de couchette, rétroviseur à tige, lève-vitre électrique, climatiseur électrique, rotation manuelle de la cabine, commande d'arbre flexible, filtre à air ordinaire, pare-chocs en métal, pédale d'embarquement à deux étages, entretien 165ah batterie gratuite, barrière de protection des phares et barrière de protection des feux arrière | |
Les valeurs du tableau de configuration sont susceptibles de changer. Les données du tableau de configuration sont fournies à titre indicatif uniquement. Mélanger et assortir certaines configurations peut ne pas être techniquement possible, veuillez contacter votre représentant commercial local pour vous aider à choisir les spécifications adaptées à vos besoins.
Images du produit
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