
Camion d'arrosage 6x4
Norme d'émission Euro II à Euro V
Capacité de transport jusqu'à 40 tonnes
Jusqu'à 420 PS
Plateforme fiable et stable
Idéal en milieu urbain et rural
Présentation du produit
Le camion d'arrosage 6x4 est doté d'un rinçage avant, d'un arrosage arrière, d'une pulvérisation latérale, d'une plate-forme de travail derrière le réservoir et d'un canon antiaérien à arrosage vert installé sur la plate-forme. L'arroseur peut pivoter à 360 ° dans toutes les directions et peut être ajusté en continu en cas d'impact direct, de fortes pluies, de pluie modérée, de pluie légère, de bruine, etc. une pompe d'arrosage spéciale haute puissance est sélectionnée, avec connecteur coupe-feu, valve à gravité, auto -fonctions d'amorçage et d'autodrainage.
Le corps du réservoir d'arrosage est de structure ovale ou carrée et ronde, en acier au carbone de haute qualité, formé à la fois par une grande cintreuse de plaques, un équipement de pointe et un processus de soudage automatique, avec une plus belle apparence et d'excellentes performances d'étanchéité. Le réservoir d'eau de l'ensemble du véhicule comprend 2-3 pièces, l'extrémité inférieure du diaphragme central est munie d'un trou traversant et le réservoir est équipé d'un diaphragme anti-oscillation et anti-onde. Le diaphragme dans le réservoir a une fonction anti-onde pour réduire l'impact du liquide dans le réservoir lorsque le véhicule roule. La surface du camion d'arrosage 6x4 doit être recouverte de peinture antirouille et de peinture décorative.
Caractéristique et application du produit
Conçu pour une utilisation en ville et en banlieue, le camion d'arrosage F3000 a été utilisé dans les services d'assainissement des villes en Chine et dans le monde entier. Avec un taux de fréquentation élevé, le camion arroseur F3000 est très fiable et peut répondre aux exigences d'une forte utilisation par son opérateur.
Détails du produit
●Intérieur américain VISTEON utilisant un tissu 100% naturel en fibres d'ions négatifs. Le nouveau matériau de la traverse peut favoriser la qualité du repos.
●La technologie avancée d'isolation acoustique et la structure renforcée de la carrosserie du véhicule, ainsi que l'application de matériaux en polyester peuvent réduire considérablement le bruit de la cabine et augmenter les qualités d'isolation.
●Volant réglable, facile à utiliser avec d'excellentes performances homme-machine.
● Opération de changement de vitesse optimisée : l'opération de changement de vitesse de l'arbre télescopique peut absorber les vibrations du châssis et garantir aucune sortie de vitesse spontanée et contrôler les performances, améliorer l'étanchéité de la cabine.
●Le tapis de sol à structure intégrée est équipé de bandes de protection, d'une excellente isolation, facile à nettoyer et possède de bonnes propriétés de réduction du bruit.
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Paramètre de produit
Plate-forme | F3000 | |
Type de lecteur | 6X4 | |
Poids du véhicule | PTAC:9,5 tonnes | |
PTAC:40 tonnes | ||
Cadre | 850×270(8+4) mm | |
Empattement | 4375+1400 mm | |
Moteur | Weichai | Émissions : Euro II à Euro V |
Cylindrée : 10L – 12L | ||
Puissance: 300 PS -420 PS | ||
Couple : 1200 Nm – 2100 Nm | ||
Cummins | Émissions : Euro II à Euro V | |
Cylindrée : 10L – 12L | ||
Puissance : 300 PS – 420 PS | ||
Couple : 1200 Nm – 2100 Nm | ||
Transmission | FAST 10 ou 12 vitesses manuelle | |
Embrayage | φ430 | |
L'appareil à gouverner | ZF8098 | |
Essieu | Essieu avant : MAN 7,5 tonnes | |
Essieu arrière : MAN 13 tonnes simple ou double réduction | ||
Rapport de démultiplication : 4,769 – 5,262 | ||
Suspension | Configuration avant et arrière à plusieurs ou à quelques lames | |
Pneus | 12.00R20 | |
Réservoir d'essence | Réservoir en aluminium ou en acier de 400 - 700 litres | |
Taxi | Toit surélevé allongé | |
Toit plat allongé | ||
Standard | ||
Capacité du réservoir | 20 mètre cube | |
Configuration | Siège conducteur hydraulique, cabine suspendue hydraulique à quatre points, climatiseur thermostatique automatique à commande électronique, lève-vitre électrique, porte-roue de secours |
Images du produit
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