
Camion à benne basculante hors route 8x4
Présentation du produit
Le camion à benne basculante tout-terrain 8x4 est fait de matériaux résistants à l'usure, durables et la surface n'est pas facile à décolorer. Le camion est équipé de bons moteurs, d'une puissance élevée, efficace et économe en carburant. Il convient au transport de charbon, de sable, de gravier et de fumier, et convient aux routes de montagne, aux routes de chantier, etc., avec une qualité fiable, économique et pratique.
Caractéristique et application du produit
Le camion à benne basculante tout-terrain 8x4 adopte une conception légère et une conception de cabine simplifiée, ce qui réduit efficacement la résistance à la conduite et économise du carburant. Ce camion a été vérifié par des expériences destructrices et la sécurité passive a été efficacement améliorée, afin que les clients puissent choisir en toute confiance.
Détails du produit
● Boîte de vitesses de haute qualité, faible vitesse et couple élevé, offrant plus de traction et de meilleures performances en montée.
● La cabine est équipée de la climatisation et d'un volant multifonction à grand écran, rendant la conduite facile et agréable.
● Les feux arrière sont équipés de dispositifs de protection pour assurer une protection efficace et réduire les risques de dommages.
● Il est associé à un essieu avant de 9,5 tonnes et à un ressort à lames de suspension avant de 18 mm pour améliorer efficacement la capacité portante.
● La poutre à trois couches du camion à benne basculante 8 × 4 a considérablement amélioré la capacité de charge et la résistance à la flexion élevée.
● L'utilisation de réservoirs plats, à placement optimisé, augmente encore la garde au sol et améliore sa franchissabilité.
Paramètre de produit
Plate-forme | H3000 | |
Type de lecteur | 8X4 | |
Poids du véhicule | PTAC:70 tonnes | |
Cadre | 850×320(8+7+8) | |
Empattement | 1800+3375+1400 | |
Moteur | Weichai | Émissions : Euro II à Euro V |
Cylindrée : 10L – 12L | ||
Puissance : 340 PS – 550 PS | ||
Couple : 1400 Nm – 2100 Nm | ||
Cummins | Émissions : Euro II à Euro V | |
Cylindrée : 10L – 12L | ||
Puissance : 340 PS – 550 PS | ||
Couple : 1400 Nm – 2100 Nm | ||
Transmission | FAST 10 ou 12 vitesses manuelle | |
Embrayage | φ430 | |
L'appareil à gouverner | ZF8098 | |
Essieu | Essieu avant : MAN 9.5ton | |
Essieu arrière : MAN 16 tonnes simple ou double réduction | ||
Rapport de démultiplication : 4,769–5,92 | ||
Suspension | Configuration avant et arrière à ressorts à lames multiples | |
Pneus | 315 / 80R22.5 | |
Réservoir d'essence | Réservoir en aluminium ou en acier de 300 - 700 litres | |
Taxi | Standard | |
Toit plat allongé | ||
Configuration | Siège conducteur hydraulique, suspension hydraulique à quatre points, pas de couchette, rétroviseur à tige, lève-vitre électrique, climatiseur électrique, rotation manuelle de la cabine, commande d'arbre flexible, filtre à air ordinaire, pare-chocs en métal, pédale d'embarquement à deux étages, entretien 165ah batterie gratuite, barrière de protection des phares et barrière de protection des feux arrière |
Les valeurs du tableau de configuration sont susceptibles de changer. Les données du tableau de configuration sont fournies à titre indicatif uniquement. Mélanger et assortir certaines configurations peut ne pas être techniquement possible, veuillez contacter votre représentant commercial local pour vous aider à choisir les spécifications adaptées à vos besoins.
Images du produit
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