Présentation du produit

Le camion léger 4x2 a les caractéristiques d'une forte mobilité et flexibilité. Afin de réduire le poids mort de l'ensemble du véhicule, la boîte de vitesses adopte une coque en aluminium. L'ensemble du véhicule adopte la suspension avant à trois ressorts à lames multiples, qui non seulement réduit le poids mort de l'ensemble du véhicule, mais assure également la capacité portante du véhicule. Le mode de freinage de l'ensemble du véhicule est le freinage à tambour.

Le camion léger 4x2 a un petit modèle, une forte capacité portante et une large gamme d'applications. Il convient à l'aménagement paysager, à l'assainissement municipal, à l'ingénierie électrique, à l'entretien des routes et à d'autres services. Il y a un bouchon électronique à l'arrière du conteneur. Lorsque le conteneur est soulevé à l'angle spécifié, le bouchon électronique fonctionne et arrête automatiquement de soulever le conteneur.

Caractéristique et application du produit

Le camion cargo L3000 est idéal pour le transport interurbain et urbain où les véhicules plus gros ne peuvent pas manœuvrer. L'application de matériau polyester peut réduire considérablement le bruit de la cabine et augmenter les qualités d'isolation. Le camion cargo L3000 peut être personnalisé pour transporter différents types de marchandises afin de répondre aux besoins de tous les clients.

Détails du produit

●La conception spéciale du châssis bas du L3000 le rend plus pratique pour le conducteur, plus efficace pour le chargement et le déchargement des marchandises. Dans le même temps, le troisième siège en option assure une personne de plus pour faciliter le trajet, travailler en collaboration et améliorer l'efficacité du travail.

●L3000 réalise la standardisation de la connexion entre le châssis et les composants des pièces supérieures. Le coût de modification étant réduit, les pièces de liaison sont universelles et l'adaptabilité de modification est bonne.

●La carrosserie du véhicule applique le meilleur robot ABB au monde et le soudage automatique par robot KUKA, dont la précision est plus élevée, la distribution des joints de soudure est même avec une résistance aux chocs plus élevée.

●La face avant de la cabine adopte la conception européenne V-SHAPE à faible résistance au vent. L'ensemble du véhicule passe avec succès l'analyse du champ d'écoulement CFD et les tests en soufflerie. Dans le même temps, la conception du cockpit est optimisée et la résistance au vent est considérablement réduite. L'efficacité énergétique du véhicule est devenue la référence de l'industrie.

● Par rapport à la lampe halogène traditionnelle, la lampe de dégagement, le clignotant latéral, la lampe de marche et la lampe de lecture de L3000 adoptent une source lumineuse à LED, qui a une luminosité plus élevée, une durée de vie plus longue, un poids plus léger, une réduction de la chaleur et de l'énergie& protection environnementale.

● Espace de conduite suffisant (la largeur de la cabine est de 2,3 m, la longueur de 2,1 m et la couchette de 660 mm).

●Le chauffage électrique et le grand rétroviseur peuvent améliorer les conducteurs' ; confort de conduite et sécurité efficacement.

● L'angle de braquage maximal de 46 degrés et le rayon de braquage minimal de 8,4 mètres améliorent la mobilité du véhicule.

● Afin de créer un environnement intérieur silencieux et confortable, la suspension de la cabine adopte un bloc en caoutchouc à l'avant et la structure d'amortisseur transversal à ressort spiral + à l'arrière, améliorant la conduite en douceur du véhicule et réduisant les turbulences.

Paramètre de produit

Plate-forme	L3000
Type de lecteur	4X2
Poids du véhicule	PTAC：7 tonnes
	PTAC：18 tonnes
Cadre	850×270（7+4） mm
Empattement	5000-5700 mm
Moteur	Weichai	Émissions : Euro II à Euro V
		Cylindrée : 6L – 7L
		Puissance: 180 PS -270 PS
		Couple : 650 Nm – 1000 Nm
	Cummins	Émissions : Euro II à Euro V
		Cylindrée : 7L
		Puissance : 185 PS – 285 PS
		Couple : 700 Nm – 1000 Nm
Transmission	FAST 8 vitesses manuelle
Embrayage	φ395
L'appareil à gouverner	ZF8098
Essieu	Essieu avant : 4,8 tonnes
	Essieu arrière : 10 tonnes simple réduction
	Rapport de démultiplication : 4,625
Suspension	Configuration avant et arrière à ressorts à lames multiples
Pneus	10.00R20
Réservoir d'essence	Réservoir de 200 litres en aluminium ou en acier
Taxi	Norme L3000
Configuration	Climatiseur électrique, lève-vitre électrique, feux diurnes à LED, verrouillage centralisé (double télécommande), suspension hydraulique arrière fixe avant, batterie sans entretien 135ah, pédale fixe, commande d'arbre flexible, porte-roue de secours, réservoir d'air en alliage d'aluminium, principal hydraulique siège, avec troisième siège, retournement manuel de la cabine

Les valeurs du tableau de configuration sont susceptibles de changer. Les données du tableau de configuration sont fournies à titre indicatif uniquement. Mélanger et assortir certaines configurations peut ne pas être techniquement possible, veuillez contacter votre représentant commercial local pour vous aider à choisir les spécifications adaptées à vos besoins.

Images du produit

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