
Camion à benne basculante d'autoroute 8x4
Présentation du produit
Le camion à benne basculante 8x4 utilise un moteur de haute qualité avec une bonne puissance, une économie élevée et des économies de coûts par rapport à des produits similaires. Notre produit adopte une technologie de réduction du bruit, qui offre de bonnes performances d'étanchéité et une conduite confortable. Il peut parcourir de longues distances, peut bien répondre aux besoins de transport et constitue l'un des meilleurs choix pour l'industrie du transport.
Caractéristique et application du produit
1. La cabine large et surélevée offre une conduite confortable et une meilleure visibilité.
2. Configuration légère de l'ensemble du véhicule, avec un poids global plus léger.
3. Renforcez le pont soudé à la presse 435, qui a une capacité de charge supérieure à celle des essieux similaires concurrents et une grande fiabilité.
4. Équipé d'un filtre à air à deux étages pour assurer la qualité de l'air d'admission.
5. Le rapport de vitesse global répond aux besoins du transport routier national et l'effet d'économie de carburant est le meilleur.
Détails du produit
● Il adopte des roulements à aiguilles, ce qui rend la direction plus stable et le fonctionnement plus confortable.
● Notre camion à benne basculante 8x4 utilise des moteurs de haute qualité, un couple élevé, de faibles émissions, une puissance élevée et une bonne économie.
● Réduction de pont de haute qualité, forte capacité de charge et haute fiabilité.
● Instrument environnant, beau et confortable, bonne sécurité et étanchéité, opération flexible et pratique.
● L'efficacité de filtration de l'air est élevée, ce qui protège efficacement le moteur.
● L'ensemble du produit a subi une conception améliorée et a passé des tests de collision faisant autorité, améliorant considérablement les performances de sécurité.
● Boîte de vitesses de haute qualité, plusieurs vitesses, facile à sélectionner et à changer de vitesse.
Paramètre de produit
Plate-forme | X3000 | |
Type de lecteur | 8X4 | |
Poids du véhicule | PTAC : 11 tonnes | |
PTAC:90 tonnes | ||
Cadre | 850×320(8+7)mm | |
Empattement | 1800+3575~4375+1400 | |
Moteur | Weichai | Émissions : Euro II à Euro V |
Cylindrée : 10L – 12L | ||
Puissance : 340 PS – 550 PS | ||
Couple : 1400 Nm – 2100 Nm | ||
Cummins | Émissions : Euro II à Euro V | |
Cylindrée : 10L – 12L | ||
Puissance : 340 PS – 550 PS | ||
Couple : 1400 Nm – 2100 Nm | ||
Transmission | FAST 10 ou 12 vitesses manuelle | |
Embrayage | φ430 | |
L'appareil à gouverner | ZF8098 | |
Essieu | Essieu avant : MAN 9.5ton | |
Essieu arrière : MAN 16 tonnes simple ou double réduction | ||
Rapport de démultiplication : 4,769 – 5,92 | ||
Suspension | Configuration avant et arrière à ressorts à lames multiples | |
Pneus | 12.00R20 | |
Réservoir d'essence | Réservoir en aluminium ou en acier de 400 - 700 litres | |
Taxi | Standard | |
Toit plat allongé | ||
Configuration | Siège conducteur hydraulique, cabine à suspension hydraulique à quatre points, climatiseur thermostatique automatique à commande électrique, vitre électrique, rétroviseur ordinaire, retournement manuel de la cabine, commande d'arbre télescopique, filtre à air ordinaire, pare-chocs en métal, pédale supérieure articulée, barrière de protection du réservoir d'eau, barrière de protection de feu arrière |
Les valeurs du tableau de configuration sont susceptibles de changer. Les données du tableau de configuration sont fournies à titre indicatif uniquement. Mélanger et assortir certaines configurations peut ne pas être techniquement possible, veuillez contacter votre représentant commercial local pour vous aider à choisir les spécifications adaptées à vos besoins.
Images du produit
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